so stellen sich die Bauvorhaben in der Presse dar...
- Elbebrücke Magdeburg:
"Bauvorhaben A2:
Elb-Brücke in Stücken
Magdeburg (tra). Kaum war die neue, nördliche
Brückenhälfte der A2 über die Elbe bei Hohenwathe am
8.Juni für den Verkehr in beiden Fahrtrichtungen freigegeben
worden, rückten auf der anderen Seite die Baufahrzeuge an, trugen
die massive Betonfahrbahn und den Unterbau ab. 28500 Kubikmeter
Betonbruch sind dabei angefallen.
Zur Zeit wird die Stahlkonstruktion aus dem Jahr 1954 in Stücke zerlegt und mit einem 800-Tonnen-Kran demontiert.
...
Der Autobahnabschnitt Losta/Hohenwarthe - Magdeburg/Rothensee war 1999
sechsspurig befahrbar.
- Orlatalbrücke
Pössneck und Umgebung - Lokales 10. Februar 1998
"Elf Abschnitte der Orlatalbrücke werden ab März `98 betoniert
"Stahlgerippe" dient als Lehrgerüst / Für jeden Abschnitt
werden 200 Kubikmeter Beton benötigt / Brücke soll Ende 98
fertig sein
Nein, es werde keine Stahlbrücke gebaut, erklärte Bauleiter
Manfred Himsel, sondern eine Spannbetonbrücke. Gemeint ist die Orlatalbrücke,
das größte Bauwerk für die Ortsumgehungsstraße der
B 281 um Neustadt an der Orla (Thüringen).
...
Zum Jahresende soll die Brücke fertig sein, informierte Himsel. -
in den eisigen Tagen der vergangenen Wochen konnten nur wenige Arbeiten
an der Brücke durchgeführt werden. Jetzt läuft wieder
alles auf Hochtouren. Temperaturen zwischen 5 und 10 Grad Celsius seien
optimal für den Brückenbau, erklärte Himsel. Der
eindtige Saalfelder war zuletzt Bauleiter für eine mehr als ein
Kilometer lange Elbebrücke bei Magdeburg."
- Gera-Brücken BAB 4
Hans Klofal, Kaufmännischer Geschäftsführer der Deges, R. Richwien, ...,
Deges-Geschäftsfürhrer Hans-Jörg Kleffner und Siegfried W. Scheffler
Komplizierter ABschnitt ist fertig
Verkehr rollt sechsspurig zwischen Rüdersdorf und Gera
Gera (F.K.) Ein Autokorso von über 100 Fahrzeugen hat gerstern den
8,4 Kilometer langen sechsspurigen Autobahnabschnitt zwischen den
Anschlussstellen Gera-Nord und Rüdersdorf mit einer
"Jungfernfahrt" symbolisch eingeweiht.
Zuvor unterstrichen der Parlamentarische Staatssekretär beim
Bundesverkehrsministerium, Siegfried W. Scheffler (SPD) und der
Staatssekretär im Thüringer Wirtschaftsministerium Roland
Richwien (CDU), dass der Abschnitt Gera-Rüdersdorf als Bestandteil
des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 15 ein Meilenstein sei, sich
fit zu machen für ein größer werdendes Europa. Der
Bund, so betonte Scheffler, wisse um die Bedeutung dieser wichtigen
Ost-West Magistrale.
...
Die alte A4, ..., sei mit ein Hindernis bei der Aufholjagd der Ostdeutschen Wirtschaft gewesen. ..."
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